Подшипник скольжения (втулка) | Sleeve Bearing (Bushing) Caterpillar #7D-3807 (7D3807)

Артикул: 7D-3807
32 просмотров
Цена: 0 ₽* 0 RUB New
Нет в наличии
Кол-во:          1         
0 x 1 = 0
Тип: Оригинал

Подшипники скольжения, Sleeve Bearing (bushing) Caterpillar #7D-3807

Описание

Подшипник скольжения Cat® для машинных соединений поддерживает вращательное движение между соединениями рамы и навесным оборудованием. Оригинальные штифты и подшипники скольжения Cat рассчитаны на эксплуатацию в составе системы, что обеспечивает ожидаемую производительность и эффективность. Инженеры-проектировщики Caterpillar контролируют производственный процесс и соблюдение всех требований к размерам, материалам, обработке всех деталей, позволяя каждой детали работать и изнашиваться одновременно с окружающими и зависимыми деталями.


Характеристики:
Подшипники скольжения Cat, рассчитанные на тяжелую эксплуатацию, изготовлены из качественной стали и усилены для обеспечения максимальной выносливости и длительного срока службы. Они работают системно на машинах Cat и успешно прошли испытания в самых тяжелых условиях. Максимальная прочность и сопротивляемость помогают снизить общие затраты, они имеют длительный срок службы, высокую сопротивляемость к износу и защиту от стирания и отслаивания даже при работе под высокими нагрузками.


Рекомендуемое применение:
Подшипники скольжения Cat предназначены для работы в условиях, требующих наличия прочных и долговечных подшипников. Подшипники скольжения Cat являются лучшим выбором для достижения максимальной производительности в требовательных условиях. Их конструкция предполагает согласование с сопрягаемым штифтом.

Технические характеристики

  • Приблизительная общая длина (мм): 143
  • Приблизительный наружный диаметр (мм): 89
  • Внешняя канавка: Нет
  • Поперечные отверстия: Нет
  • Приблизительный внутренний диаметр (мм): 76
  • Материал: Steel
  • Тип: STRAIGHT SLEEVE
  • Внутренний диаметр (мм): 76
  • Внутренний диаметр (дюймы): 2.98
  • Наружный диаметр (мм): 89
  • Наружный диаметр (дюймы): 3.5
  • Габаритная длина (мм): 143
  • Габаритная длина (дюймы): 5.62
  • Внутренняя канавка: Нет

Применяется в агрегатах:

Аналоги

Подшипник скольжения (втулка), Sleeve Bearing (bushing) Blumag for CAT #7D-3807 Подшипник скольжения (втулка), Sleeve Bearing (bushing) Blumag for CAT #7D-3807 7D-3807 New
Подшипник скольжения (втулка), Sleeve Bearing (bushing) Blumag for CAT #7D-3807
Тип: Аналог
Цена: Звоните 0 RUB
Нет в наличии
Подшипник скольжения (втулка), Sleeve Bearing (bushing) CTP for CAT #7D-3807 Подшипник скольжения (втулка), Sleeve Bearing (bushing) CTP for CAT #7D-3807 7D-3807 New
Подшипник скольжения (втулка), Sleeve Bearing (bushing) CTP for CAT #7D-3807
Тип: Аналог
Цена: Звоните 0 RUB
Нет в наличии

Вы недавно просматривали

Муфта per | Permanent Coupling #146-3352 (1463352) Муфта per | Permanent Coupling #146-3352 (1463352) New
Муфта per | Permanent Coupling #146-3352 (1463352)
Цена: Звоните 0 RUB
Нет в наличии
Пластина в сборе | Swivel Guard Plate #134-8886 (1348886) Пластина в сборе | Swivel Guard Plate #134-8886 (1348886) New
Пластина в сборе | Swivel Guard Plate #134-8886 (1348886)
Цена: Звоните 0 RUB
Нет в наличии
Болт с шестигранной головкой | 1/2"-13 x 9" Hex Head Bolt #6M-9613 (6M9613) Болт с шестигранной головкой | 1/2"-13 x 9" Hex Head Bolt #6M-9613 (6M9613) New
Болт с шестигранной головкой | 1/2"-13 x 9" Hex Head Bolt #6M-9613 (6M9613)
Цена: Звоните 0 RUB
Нет в наличии
Сальник, Seal #72093210 Сальник, Seal #72093210 New
Сальник, Seal #72093210
Цена: Звоните 0 RUB
Нет в наличии
Переходник | Adapter #300-0301 (3000301) Переходник | Adapter #300-0301 (3000301) New
Переходник | Adapter #300-0301 (3000301)
Цена: Звоните 0 RUB
Нет в наличии

Продолжая просмотр настоящего сайта, Вы соглашаетесь с использованием файлов Cookie и иных методов, средств и инструментов интернет-статистики и настройки, применяемых на сайте для повышения удобства использования сайта,
а также, в определенных случаях, для продвижения работ и услуг ООО «Горанж», предоставления информации о предстоящих мероприятиях.
Подробнее     Продолжить